Ölfilter-Installation mit drehgefräster Dichtung vs. geformter „C-Style“-Dichtung

Bei der Installation eines Ölfilters mit Drehbearbeitungsdichtung sollte der Filter nur handfest angezogen werden, ¾-1 Umdrehung, sobald die Dichtung die Auflagefläche des Motors berührt. Dies erzeugt eine axiale Abdichtung, da die Dichtung zwischen der Grundplatte des Filters und der Motoroberfläche zusammengedrückt wird. Installateure sollten bei der Installation eines Filters mit einer geformten Dichtung NICHT die gleiche Vorgehensweise anwenden. Stattdessen kann eine geformte Dichtung angezogen werden, bis die Grundplatte des Filters die Oberfläche des Motors berührt. Im Gegensatz zu Drehbearbeitungsdichtungen besteht bei einem Filter mit einer geformten Dichtung keine Gefahr, dies zu tun. Wenn Sie einen Filter mit einer geformten Dichtung installieren und feststellen, dass der Filter die Oberfläche des Motors berührt, DREHEN Sie den Filter NICHT zurück, da dies zu einer schlechten Abdichtung und letztendlich zu Undichtigkeiten führen kann.

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